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Manter a sua frota de veículos Nissan funcionando perfeitamente requer um sistema de refrigeração confiável. Como mecânico, gestor de frota ou proprietário de empresa responsável por compras a granel, você entende a importância de manter a temperatura ideal do motor. Mas com tantas opções disponíveis, escolher as ventoinhas do radiador Nissan certas pode ser um desafio. Este blog explora por que os ventiladores de radiadores Nissan de reposição oferecem uma solução atraente para compradores em massa como você.

O desafio de comprar ventiladores de radiador em massa:

Vamos enfrentá-lo, o custo é um fator importante. No entanto, além do preço, você provavelmente terá outras preocupações. Garantir operações eficientes e minimizar o tempo de inatividade dos seus veículos é fundamental. Você também deseja peças confiáveis ​​que proporcionem desempenho consistente.

 

Por que considerar ventiladores de radiador Nissan de reposição?

É aqui que entram os ventiladores do radiador Nissan de reposição. Eles oferecem várias vantagens importantes:

  • Poupança de custos:Ventiladores de reposição de alta qualidade podem oferecer economias de custos significativas em comparação com as opções OEM. Isso permite que você estique ainda mais seu orçamento, especialmente ao comprar em grandes quantidades.
  • Ampla seleção e compatibilidade:Com uma variedade de ventiladores de reposição disponíveis, é mais provável que você encontre o ajuste exato para seus modelos Nissan específicos. Isso simplifica o gerenciamento de estoque se você trabalha em uma variedade de veículos Nissan.
  • Desempenho e eficiência:Alguns ventiladores de reposição são projetados para atender ou até mesmo exceder as especificações do OEM. Isto pode traduzir-se num melhor desempenho de refrigeração, num funcionamento mais silencioso e até numa potencial poupança de combustível para a sua frota Nissan.
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Escolhendo o ventilador de reposição certo: respondendo às suas preocupações

Claro, a confiabilidade é fundamental.

Veja como marcas respeitáveis ​​do mercado de reposição abordam suas preocupações:

  • Qualidade e Confiabilidade:Fique tranquilo, os principais fabricantes do mercado de reposição priorizam a qualidade. Eles usam materiais de alta qualidade e procedimentos de testes rigorosos para garantir que seus ventiladores sejam duráveis ​​e tenham desempenho consistente. Muitos até oferecem garantias para seus produtos.
  • Correspondência de desempenho:Os ventiladores de reposição são projetados para atender às especificações de desempenho originais dos ventiladores do radiador Nissan. Isto garante uma capacidade de refrigeração adequada e assegura que os seus veículos Nissan mantêm temperaturas de funcionamento ideais.
  • Garantias de compatibilidade:Muitos fornecedores de reposição oferecem garantias de compatibilidade. Isto elimina qualquer preocupação sobre a seleção do ventilador errado para os seus modelos Nissan.

 

Vantagens da empresa

 

Força de fábrica
Nossa empresa possui duas oficinas de moldagem por injeção, duas oficinas de montagem de motores e uma oficina de montagem. As lâminas, motores e coberturas de nossos produtos são todos feitos por nós mesmos. Atualmente, nossa capacidade de produção pode chegar a 1000 peças por dia.

 

Nosso certificado
IATF16949

 

Mercado de Produção
Nossos produtos foram exportados para mais de 40 países ao redor do mundo e estabelecemos relações de cooperação agradáveis ​​e estáveis ​​com muitos clientes.

 

Preço competitivo
Oferecemos preços competitivos e somos uma opção atraente para empresas que buscam economizar dinheiro sem sacrificar a qualidade.

 

O que é ventilador do radiador para Nissan

 

 

Como o nome sugere, um ventilador de radiador para Nissan é um pequeno bloco de ventilador que você pode montar em - ou sob - seus radiadores. Os ventiladores sopram o ar quente do radiador para a sala, espalhando o calor mais rápido do que o radiador normalmente faria. Isso também significa que os proprietários de ventiladores do radiador podem esperar retorno sobre o investimento inicial na compra dos ventiladores. Ao ajudá-lo a reduzir o consumo de gás, o uso de ventiladores do radiador também o ajudará a economizar dinheiro. Além disso, os ventiladores do radiador aumentam o conforto da sua casa ao circular o ar quente mais rapidamente.

 

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Além da substituição: benefícios para compradores em massa

 

As vantagens vão além da economia de custos e do desempenho:

 

 

 

Os ventiladores do radiador Nissan de reposição oferecem uma solução atraente para compradores em massa. Eles combinam economia com alta qualidade, desempenho e compatibilidade. Ao abordar as suas preocupações sobre fiabilidade e eficiência, os ventiladores do mercado pós-venda podem tornar-se um recurso valioso na manutenção de uma frota Nissan saudável e operacional.

 

Pronto para aprender mais?Contate-noshoje para discutir suas necessidades de compra em massa e explorar nossa seleção de ventiladores de radiador Nissan de reposição de alta qualidade.

 

Benefícios do ventilador do radiador para Nissan

Economia de energia
A eficiência térmica pode chegar a 99%. O radiador pode ser dissolvido diretamente na água de forma rápida e uniforme. Mesmo que a diferença de pressão entre o vapor e o líquido aquecido seja de apenas 00,04 MPa, o vapor ainda pode ser bem adicionado ao líquido aquecido, de modo que a perda de calor é pequena e a eficiência térmica é alta.

 

A temperatura da água quente está alta
Água quente com temperatura mais elevada pode ser obtida utilizando um aquecedor vórtice, com temperatura de aquecimento de 98 graus em vaso aberto e 150 graus em vaso de pressão. A pressão de trabalho do radiador a vapor é de 1,6 MPa.

Pequena vibração e baixo ruído

Ajuda a melhorar o ambiente circundante. Comparado com o antigo aquecedor de tubo de flores, o aquecedor de silenciador de vórtice adota uma estrutura de silenciador de vórtice interno, o ruído é inferior a 50db e a vibração é bastante reduzida.

Baixo investimento total

O vapor da fonte de calor entra diretamente no tanque de água, o que pode economizar equipamentos de água quente na sala de bombas e economizar investimento.

Fácil operação e manutenção

A água e o vapor são controlados separadamente, e a água fria restante no tanque de água pode ser aquecida repetidamente, facilitando o controle da temperatura.

 

Como funciona um ventilador de radiador para Nissan?

Motor superaquecido

Esta é uma das indicações mais comuns de uma ventoinha do radiador com defeito. Se a ventoinha não estiver funcionando corretamente, ela não resfriará o motor, causando alta temperatura no carro e, consequentemente, danos ao motor.

Vazamentos de refrigerante

Uma ventoinha com defeito pode aumentar a pressão no sistema de refrigeração, causando vazamentos de líquido refrigerante.

Resfriamento inadequado

Se o ventilador não estiver funcionando corretamente, ele não conseguirá passar o fluxo de ar necessário para resfriar o radiador com eficiência.

 

Tipos de ventilador do radiador para Nissan
Radiator Fan For Nissa Armada 5.6L 2005-2015 921202C20A CF23012 FA70252 921207S000 921209GA0A 92120ZJ00A 92120ZT00A DORMAN:620457

Ventiladores de radiador mecânico

Apesar de ser um design antigo, ainda é utilizado devido à sua eficiência. Eles também são muito menos complexos e requerem apenas energia mecânica para girá-los. Ele resfria o líquido refrigerante empurrando ou puxando o ar do radiador.

 

Radiator Fan For Nissa Pathfinder 4.0L 2005-2006 92120EA200 92120ZL00A 674-50244 92120ZP50A NI312010

Ventiladores de radiador elétrico

Alimentado pelo sistema elétrico do motor e não pelo motor, o ventilador elétrico do radiador é uma divisão autônoma montada diretamente no radiador para um resfriamento eficaz. Ele pode ser montado na parte frontal ou traseira do radiador junto com a cobertura do ventilador integrada.

 

Veja como o ventilador do radiador para Nissan é usado
 

Mais conforto em sua casa
Você quer se sentir em casa em sua própria casa. Ter cada ambiente na temperatura exata desejada é um grande passo para se sentir mais confortável em sua casa. Com ventiladores de radiador, o calor circula pela sala mais rapidamente, em vez de permanecer perto do radiador. O ar quente também permanecerá menos perto do teto.

 

Use menos gás para atingir as temperaturas desejadas
Com ventiladores de radiador, o seu sistema de aquecimento precisa produzir menos calor e durante um período de tempo mais curto. Isso resulta na redução do consumo de gás. A maioria dos governos está a trabalhar arduamente para reduzir o consumo de gás das famílias médias. Eventualmente, o consumo de gás deverá ser reduzido ao ponto em que uma família média não utilize mais gás para aquecimento. Como sociedade, estamos a avançar para soluções verdes como alternativa ao gás. Desde que existam radiadores na casa, os ventiladores dos radiadores funcionam especialmente bem com soluções de aquecimento verdes, como uma bomba de calor.

 

Temperatura mais baixa da caldeira
Numa casa média, a temperatura da caldeira é regulada para 80 – 85 graus. Ao espalhar o ar quente de forma mais eficiente por toda a sua casa, os ventiladores do radiador permitem-lhe definir a temperatura da sua caldeira para muito mais baixo. Geralmente, quando você usa ventiladores de radiador em todos os radiadores de sua casa, a temperatura da caldeira pode ser ajustada para cerca de 60 graus. Dependendo de quão bem isolada está a sua casa, ela pode ser ajustada ainda mais baixo. Isto reduz significativamente o consumo de gás, diminuindo a necessidade de aquecimento e reduzindo as perdas no sistema. As temperaturas mais baixas também significam que os ventiladores do radiador são uma combinação ideal com uma bomba de calor. As bombas de calor geralmente não são capazes de atingir temperaturas tão altas quanto as de uma caldeira, mas com ventiladores de radiador essas altas temperaturas não são mais necessárias.

 

Quais são as diferentes partes de um ventilador de radiador para Nissan?
 

Pás de ventilador

A pá da ventoinha do radiador mantém o motor frio soprando ar através do radiador. Pode ser feito de materiais variados como aço, alumínio ou plástico. O tamanho da lâmina pode variar dependendo da aplicação específica. Além disso, a lâmina vem em dois formatos principais: curvado e reto. As lâminas retas movem mais ar, mas são mais barulhentas, enquanto as lâminas curvas, geralmente feitas de materiais plásticos, endireitam-se em RPMs (revoluções por minuto) mais altas.

Motor de ventilador

Um dos principais componentes da ventoinha do radiador, o motor, é o principal responsável por acionar as pás para criar o fluxo de ar. Geralmente, o motor consiste na armadura, ímãs permanentes, carcaça, escovas e um comutador.

 

 

 

Embreagem do ventilador

A embreagem da ventoinha do radiador faz parte dos ventiladores de resfriamento mecânicos responsáveis ​​​​por controlar o funcionamento do ventilador. Serve para acionar ou desengatar o ventilador conforme e quando necessário. Embora vários mecanismos sejam empregados para conseguir isso, os dois tipos principais incluem embreagens térmicas e não térmicas.

Mortalha do Ventilador

Os ventiladores de resfriamento do radiador apresentam uma cobertura que é como uma camada protetora feita de metal ou plástico que envolve o conjunto do ventilador. Ele vem acoplado ao ventilador ou pode ser instalado separadamente pelo usuário. A sua principal função é orientar o fluxo de ar em direção ao radiador, evitando assim qualquer desperdício.

 

Como escolher o ventilador do radiador para Nissan
 

Estabeleça a necessidade

Se você ainda não leu nosso post original sobre ventilador mecânico e do radiador para Nissan, comece por aí. Você aprenderá que, em alguns casos, o ventilador da embreagem original ou um ventilador flexível de reposição funcionarão perfeitamente. Lembre-se, porém, de que um ventilador mecânico é acionado pelo seu motor. Se o seu motor estiver girando em baixas rotações, o ventilador mecânico também estará - e isso significa que haverá menos fluxo de ar em velocidades mais baixas do motor. Se você notar que seu veículo esquenta um pouco no trânsito ou em baixas rotações, um ventilador elétrico auxiliar pode ser exatamente o que você precisa para dar um impulso de resfriamento ao seu ventilador principal.

Determine o fluxo de ar ideal

A maioria das empresas de ventiladores de reposição avalia seus ventiladores elétricos por níveis de potência e fluxo de ar - basta escolher aquele que é classificado como igual ou superior à potência de saída ou aos requisitos de fluxo de ar do seu veículo. Como regra geral, siga estes pés cúbicos mínimos por minuto ( cfm) ao usar um ventilador elétrico como fonte primária de resfriamento em um motor básico:
1.250 cfm para um 4-cilindro
2,000 cfm para um 6-cilindro
2.500 cfm para um 8-cilindro

Meça

Depois de saber o cfm mínimo necessário, você precisa determinar o que será fisicamente adequado. Isso é mais fácil de fazer se você remover a ventoinha acionada por correia e a cobertura da ventoinha para poder medir com precisão o radiador e a distância entre o radiador e os componentes do motor. Você também deve medir o núcleo do radiador, que é a superfície aletada entre os dois tanques. Você vai querer selecionar um ventilador que cubra o máximo possível desse espaço. Em muitos casos, será melhor usar uma ventoinha dupla porque a cobertura puxará o ar através de uma área maior do radiador do que uma única ventoinha.

Escolha empurrador ou extrator

Os ventiladores do radiador para Nissan estão disponíveis em designs de empurrador ou extrator. Ventiladores tipo pusher são montados na frente do radiador e sopram ar através do núcleo do radiador. Ventiladores tipo extrator são montados atrás do radiador e puxam o ar através do núcleo. Ventiladores tipo extrator são recomendados para aplicações nas quais o ventilador elétrico é a principal fonte de resfriamento. Uma ventoinha tipo pusher pode ser usada como fonte auxiliar de resfriamento, mas você deve garantir que a ventoinha cubra o máximo possível do núcleo do radiador. Isso se refere à medição e determinação das dimensões corretas para o seu ventilador.

 

Guia passo a passo para solucionar problemas de um ventilador de radiador que não funciona para Nissan
 

Verifique o fusível

Se o fusível estiver queimado, substitua-o por outro do mesmo tamanho e tipo. Se queimar novamente, há um consumo elétrico excessivo ou curto-circuito.

Inspecione a condição do ventilador

Quaisquer sinais visíveis, como lâminas quebradas, indicam que é necessária uma substituição.

Teste o motor do ventilador

Conecte o motor diretamente à alimentação de 12-volt com fios de jumper para ver se a ventoinha gira corretamente. Caso contrário, o motor provavelmente está queimado.

Verifique o sensor de temperatura do líquido refrigerante

Um sinal do sensor de temperatura do líquido refrigerante é o que aciona a ECU para ligar a ventoinha do radiador e, se estiver com defeito, pode impedir o funcionamento da ventoinha.

Teste o relé do ventilador

Como o relé funciona como uma chave para a alimentação do ventilador, um relé do ventilador de resfriamento com defeito não energizará o circuito. Você pode verificá-lo com um multímetro ou simplesmente trocá-lo por um relé em boas condições para determinar se funciona.

Rastreie a fiação

Um fio quebrado, em curto ou corroído em qualquer lugar dos circuitos envolvidos pode impedir o funcionamento do ventilador.

 

Como melhorar a qualidade do ventilador do radiador da Nissan?

 

 

Peças de equipamento
Geralmente, os ventiladores de resfriamento são montados principalmente a partir de quatro partes principais: rotor, estator, estrutura, motor (motor) e outras peças pequenas. A qualidade dessas peças do equipamento determina diretamente se a ventoinha de resfriamento pode operar normalmente. Portanto, para melhorar a qualidade da ventoinha de resfriamento, devemos primeiro começar com essas peças. Somente peças de alta qualidade podem fazer com que o ventilador de resfriamento tenha uma vida útil mais longa e melhor efeito de dissipação de calor.

 

Departamento de P&D
Normalmente, antes de um ventilador de resfriamento ser produzido, ele deve ser cuidadosamente projetado e testado pelo departamento de P&D para garantir que todos os seus aspectos atendam aos requisitos de produção e à demanda do mercado. Por exemplo, quando as peças estruturais internas e a velocidade da pressão do vento de dois ventiladores de resfriamento são exatamente iguais, diferentes formatos de estruturas externas são usados ​​para teste. Uma estrutura externa bem projetada pode melhorar o desempenho das ventoinhas em 20% em comparação com ventoinhas com estruturas externas comuns. Ou considere e teste quanta resistência e força auxiliar vários formatos de estrutura têm na ventilação, como minimizar o atrito do rolamento no ventilador, como usar o chip para maximizar o desempenho do ventilador e garantir a segurança do ventilador, etc. mostra o quão importante é a pesquisa e o desenvolvimento de um produto.

 

Departamento de Produção
Após a conclusão do projeto do ventilador de resfriamento, ele pode ser colocado em produção. Um bom departamento de produção pode melhorar a qualidade de todo o produto em cerca de 40%, e um bom departamento de produção pode aumentar a velocidade de envio e economizar custos de produção. Por exemplo, com a soldagem, um soldador habilidoso pode muitas vezes evitar a taxa de defeitos dos ventiladores e melhorar em grande medida a estabilidade dos ventiladores.

 

Nosso produto
 
 

Danyang Hongjiang Electric Co., Ltd, que foi originalmente construída em 1995, é uma empresa especializada no desenvolvimento, fabricação e distribuição de vários conjuntos de aquecedores e conjuntos de ventiladores elétricos. Nossa empresa possui duas oficinas de moldagem por injeção, duas oficinas de montagem de motores e uma montagem oficina.As lâminas, motores e coberturas de nossos produtos são todos feitos por nós mesmos.Atualmente, nossa capacidade de produção pode chegar a 1000 peças por dia.Atualmente, a empresa tem sido capaz de produzir mais de 600 tipos diferentes de conjuntos de ventiladores eletrônicos, cobrindo a maioria dos produtos de mais de 30 empresas automobilísticas de renome internacional, incluindo GM, Opel, Fiat, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai e Kia, etc.

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Perguntas frequentes
 

 

P: Por que o ventilador de refrigeração nos sistemas de refrigeração do motor de automóveis é importante?

R: Os ventiladores do radiador do carro sopram ar através do radiador e removem o calor do líquido refrigerante. Dessa forma, o líquido refrigerante retira continuamente o calor do motor e o dissipa na atmosfera. A maioria dos ventiladores de refrigeração do motor hoje são elétricos, movidos por um motor. Alguns (principalmente modelos mais antigos) são mecânicos e acionados pelo motor. Em um ventilador de radiador elétrico, uma ECU controla quando o ventilador funciona e quando parar, enquanto uma embreagem térmica desempenha a mesma função em ventiladores mecânicos.

P: A que temperatura o ventilador do carro deve ligar?

R: O ventilador liga quando o motor aquece e a temperatura do líquido de arrefecimento atinge cerca de 200 graus. Para que isso aconteça, o motor deve estar funcionando, mas a uma velocidade inferior a 40 km/h. Nessa velocidade, o fluxo de ar através da grade não é forte o suficiente para ser útil. Situações comuns que ativam a ventoinha de arrefecimento do motor são durante a marcha lenta do motor e quando se encontra em trânsito lento.

P: Onde estão localizados o fusível e o relé da ventoinha do radiador?

R: O fusível da ventoinha de resfriamento pode ser encontrado na caixa de fusíveis ou na própria ventoinha. O relé, por outro lado, é comumente montado na caixa de fusíveis. Esses dois componentes estão entre as causas mais comuns de falha do ventilador de resfriamento. O fusível pode queimar e cortar a corrente ou o relé pode estragar e fazer com que o ventilador pare de funcionar ou até mesmo funcione sem parar. Ambos são substituíveis, porém, de forma fácil e barata.

P: Preciso de ventiladores de radiador duplo?

R: Não, a menos que você tenha um motor enorme ou queira modificar seu motor atual. Os ventiladores duplos do radiador do carro movem mais ar e regulam melhor a temperatura do motor. Na maioria das aplicações automotivas, um único ventilador de resfriamento é suficiente, a menos que haja problemas de superaquecimento no motor. Mesmo assim, você precisaria de um mecânico para determinar o motivo do superaquecimento antes de considerar ventiladores duplos.

P: O que faz com que uma ventoinha de resfriamento não funcione?

R: Os ventiladores de resfriamento de carros mecânicos e elétricos falham por diferentes motivos. Se você tiver o tipo mecânico, o problema pode ser uma embreagem quebrada, um rolamento desgastado, uma correia quebrada ou lâminas quebradas e faltando. Um ventilador de radiador elétrico geralmente falha se um fusível, relé, relé, sensor ou fiação estiver danificado. Além disso, se o motor queimar ou se desgastar com o tempo. Um ventilador elétrico também para de funcionar corretamente se algumas peças do conjunto, como lâminas ou rolamentos, forem danificadas. Alguns problemas podem ser corrigidos, enquanto outros exigem um novo ventilador.

P: Como posso saber se o ventilador está com defeito?

R: A primeira coisa a notar é o superaquecimento do motor. O sistema AC do seu carro também pode se tornar ineficaz e soprar ar não condicionado na cabine. Outros sintomas incluem a ventoinha do radiador fazendo barulho, clicando ou qualquer outro ruído incomum. Olhando mais de perto, você pode notar que parece solto e instável. Além da inspeção visual, um teste do ventilador de resfriamento pode ser usado para confirmar falhas elétricas.

P: Posso dirigir com a ventoinha do radiador não funcionando?

R: Você poderia, mas não deveria. A ventoinha de resfriamento ajuda a evitar o superaquecimento do motor. Se quebrado, você corre o risco de danificar o motor e causar reparos dispendiosos ou, em casos graves, substituição do motor. Dito isto, existem pequenos problemas no radiador que você pode resolver antes de encontrar um mecânico ou oficina. Isso inclui lâmina quebrada, módulo de controle com defeito e outros problemas que não fazem com que o ventilador pare completamente.

P: O que causa um ventilador do radiador barulhento?

R: Os motivos comuns para o ruído do ventilador do radiador incluem rolamento desgastado e pá do ventilador quebrada. Uma ventoinha do radiador solta também fará barulho ao girar. Resumindo, é provável que haja uma peça desgastada ou quebrada se você notar que a ventoinha do radiador está fazendo um barulho alto. Ele precisa ser verificado, geralmente examinando-o fisicamente quanto a quebras ou folgas. A maioria dos problemas de ruído pode ser corrigida.

P: Quanto custa o reparo do ventilador do radiador?

R: O custo para reparar conjuntos de ventoinhas do radiador varia de US$ 100 a US$ 200, dependendo da natureza do dano e também do tipo de carro. O reparo do ventilador do radiador envolve principalmente a substituição de um fusível do soprador, a troca de um relé danificado ou qualquer outra peça substituível. Durante o reparo, as lâminas também são limpas. Quando o problema não pode ser resolvido, como motor queimado, é necessário instalar uma nova ventoinha e sem demora. Isso porque uma ventoinha do radiador quebrada pode custar o motor.

P: Quanto custa a substituição da ventoinha do radiador?

R: Você gastará qualquer coisa a partir de US$ 400. Este valor já inclui o preço da ventoinha do radiador (US$ 300 a US$ 500 e mais). A substituição da ventoinha de resfriamento leva apenas cerca de 3 horas, a menos que haja peças para trocar, como correias ou embreagem. Se houver, a substituição poderá demorar mais e custar mais. Ao comprar conjuntos de ventoinhas do radiador, certifique-se de escolher um que atenda às necessidades de refrigeração do motor do seu carro.

P: Quais recursos devo considerar ao comprar uma ventoinha do radiador?

R: São muitos, mas destacaremos apenas os mais importantes. Como regra geral, você deve comprar conjuntos de ventiladores do radiador com base nos detalhes do seu carro, como ano

P: A ventoinha do radiador liga quando a CA está ligada?

R: Primeiro, ligue o AC e veja se a ventoinha do radiador funciona: ela deve funcionar com o AC por padrão. Se não funcionar, provavelmente há um nível baixo de refrigerante no sistema ou um interruptor ou sensor com defeito, ou um motor de ventilador, fusível, relé com defeito ou um problema de fiação.

P: Um termostato ruim pode fazer com que a ventoinha do radiador não funcione?

R: Solução: Embora o termostato não faça parte estritamente do sistema de ventoinha do radiador, um termostato ruim pode definitivamente causar problemas ao sistema de refrigeração. Dependendo dos sintomas que seu carro está apresentando, seu mecânico pode querer verificar o termostato e descartá-lo como causa.

P: Os ventiladores do radiador ligam em modo inativo?

R: Quando os ventiladores de refrigeração do carro devem ligar se você deixar o carro parado? Eles operam com termostatos conectados ao motor. Eles só acendem quando os sensores de temperatura sinalizam. Freqüentemente, eles são substituídos e ambos acendem quando o AC é ligado.

P: O que quebra a ventoinha do radiador?

R: Se não funcionar, provavelmente há um nível baixo de refrigerante no sistema ou um interruptor ou sensor com defeito, ou um motor de ventilador, fusível, relé com defeito ou um problema de fiação. Se o ventilador funcionar, provavelmente você tem um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor ou interruptor de temperatura com defeito.

P: O que acontece se o fusível da ventoinha de resfriamento estiver queimado?

R: Sem ventilador, seu sistema de refrigeração não funcionará corretamente. E sem um sistema de refrigeração adequado, mais cedo ou mais tarde o seu motor será danificado. Provavelmente mais cedo ou mais tarde. O motor superaquece porque o ventilador não está funcionando, queimando o fusível.

P: O que acontece se apenas uma ventoinha do radiador estiver funcionando?

R: Sim, se uma ventoinha estiver funcionando, isso significa que o relé e tudo, desde o computador até a ventoinha, estão bem. Portanto, isso significaria que o outro ventilador está ruim ou a fiação onde ele se conecta está rachada ou quebrada em algum lugar. Corrija isso antes de ver se você tem algum problema em outro lugar.

P: Como encontro o fusível na ventoinha do radiador?

R: No interior da caixa de fusíveis (seu carro pode ter mais de um), deve haver um local de fusível marcado como AUX FAN. Isso seria para ventiladores elétricos que resfriam o motor acima de uma determinada temperatura. Normalmente, um ventilador liga quando o motor atinge uma temperatura predeterminada, enquanto o segundo ventilador só liga quando você liga o AC.

P: Posso dirigir com uma ventoinha do radiador?

R: Os ventiladores geralmente só são necessários quando não estão em movimento. Durante a condução, o ar que passa pelo radiador fornecerá todo o resfriamento necessário. Se você parar apenas por curtos períodos ou se um ventilador fizer o trabalho, você pode ficar bem. Os ventiladores duplos ajudam a concentrar o fluxo de ar através das aletas do radiador; é necessária uma quantidade significativa de pressão estática para passar pelas aletas estreitas, portanto, ter dois ventiladores aumenta o fluxo de ar efetivo. A alternativa seria operar um único ventilador mais rápido e otimizado para pressão estática, mas isso geraria mais ruído.

P: Qual é o tamanho do ventilador que preciso para o radiador do meu carro?

R: Para escolher seu ventilador elétrico, recomendamos que você determine o fluxo de ar mínimo necessário, pois você deve descartar ventiladores que não resfriam seu veículo. Considere as seguintes classificações mínimas de pés cúbicos por minuto (CFM) para motores básicos: 1.250 CFM para um 4-cilindro. 2,000 CFM para um 6-cilindro.

Como um dos ventiladores de radiador mais profissionais para fabricantes de Nissan na China, somos caracterizados por produtos de alta qualidade e bom serviço. Tenha a certeza de que o ventilador do radiador barato no atacado para Nissan em estoque aqui de nossa fábrica. Além disso, uma amostra grátis está disponível para verificação de qualidade.

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