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Classificação de produto
Vantagens da empresa

 

Força de fábrica
Nossa empresa possui duas oficinas de moldagem por injeção, duas oficinas de montagem de motores e uma oficina de montagem. As lâminas, motores e coberturas de nossos produtos são todos feitos por nós mesmos. Atualmente, nossa capacidade de produção pode chegar a 1000 peças por dia.

 

Nosso certificado
IATF16949

 

Mercado de Produção
Nossos produtos foram exportados para mais de 40 países ao redor do mundo e estabelecemos relações de cooperação agradáveis ​​e estáveis ​​com muitos clientes.

 

Preço competitivo
Oferecemos preços competitivos e somos uma opção atraente para empresas que buscam economizar dinheiro sem sacrificar a qualidade.

 

O que é ventilador do radiador para Infiniti

 

 

Os ventiladores do radiador para Infiniti são uma necessidade para resfriar adequadamente os veículos em todas as condições. Eles são um componente muito simples, mas muitas vezes são esquecidos e mal compreendidos. Esta postagem do blog irá se aprofundar mais nos ventiladores do radiador; quando/onde eles são benéficos, como funcionam na pilha de resfriamento geral, equívocos comuns, coisas a serem observadas e muito mais. Nesta postagem do blog, focaremos em ventiladores elétricos, pois é isso que normalmente é usado em carros esportivos .

 

Benefícios do ventilador do radiador para Infiniti

Barulho baixo
A tecnologia avançada e o design usados ​​no ventilador podem reduzir efetivamente o ruído gerado pelo ventilador durante a operação. Normalmente, este tipo de ventilador utiliza motores e pás de maior qualidade para reduzir a vibração e o atrito entre as pás, reduzindo assim os níveis de ruído.

 

Energia eficiente
Adote um design eficiente de motor e pás do ventilador para fornecer um fluxo de ar mais forte e reduzir o consumo de energia. Isto significa que um ventilador de boa qualidade pode reduzir o consumo de energia e as contas de eletricidade, ao mesmo tempo que proporciona um efeito de vento confortável. É importante esperar.

 

Departamento de Produção
Após a conclusão do projeto do ventilador de resfriamento, ele pode ser colocado em produção. Um bom departamento de produção pode melhorar a qualidade de todo o produto em cerca de 40%, e um bom departamento de produção pode aumentar a velocidade de envio e economizar custos de produção. Por exemplo, com a soldagem, um soldador habilidoso pode muitas vezes evitar a taxa de defeitos dos ventiladores e melhorar em grande medida a estabilidade dos ventiladores.

Controle inteligente

Alguns ventiladores de resfriamento são equipados com funções de controle inteligentes que podem ajustar automaticamente a velocidade do vento com base na temperatura ambiente, umidade e necessidades do usuário. Isso pode realizar o ajuste inteligente da velocidade do vento e fornecer uma melhor adaptação inteligente.

Seguro e confiável

Possui bom desempenho de segurança e confiabilidade e adota medidas de segurança como proteção contra superaquecimento, desligamento automático, proteção contra travamento e proteção de conexão anti-reversa para garantir um uso mais seguro do equipamento.

Design de aparência

A superfície é lisa e sem rebarbas, e o trabalho é estável e com baixa vibração. Possui direções óbvias de rotação e direção de instalação. Utiliza melhores materiais anti-sísmicos e anti-frágeis. Ambientes de uso especial, como anticorrosão e impermeabilização, podem ser atualizados e processados.

 

Aplicação de ventilador de radiador para Infiniti
 

Resfriamento de computador
Normalmente, quando usamos um computador, haverá uma ventoinha para dissipar o calor da CPU do computador. Esta é uma forma de proteger o seu computador. Como os computadores geram calor quando usados ​​por muito tempo, se o calor não puder ser dissipado a tempo, a temperatura da CPU ficará muito alta, causando desligamento automático ou tela azul mortal, afetando o uso normal. Em casos graves, isso queimará a CPU e aumentará o custo das peças de reparo.

 

Resfriamento de carro
Um ventilador de refrigeração também será instalado no carro. Porque o carro converte energia mecânica em energia térmica durante a condução, fazendo com que a temperatura interna do carro aumente. Para garantir que as peças do carro não queimem, ventiladores de resfriamento precisam ser usados ​​para resfriar e dissipar o calor para garantir que as peças não funcionem mal dentro da faixa normal de temperatura.

 

Produção industrial
Geralmente, ventiladores de resfriamento de nível industrial são usados ​​em equipamentos de produção de fábrica. Devido ao ambiente de produção, muitos equipamentos trabalham em oficinas com muito pó e pouca ventilação. O uso prolongado fará com que o dispositivo acumule uma grande quantidade de detritos e poeira, impossibilitando a dissipação eficaz do calor. O uso de ventiladores de resfriamento pode resolver esses problemas com eficácia, resfriar e remover a poeira do equipamento, melhorar a ventilação e prolongar efetivamente a vida útil do equipamento.

 

Tipos de ventilador do radiador para Infiniti

 

Ventilador de resfriamento mecânico
O ventilador mecânico de resfriamento é montado na polia do virabrequim (geralmente na polia da bomba d'água). Quando o carro está em marcha lenta ou em baixa velocidade, o ventilador é acionado e sopra ar para o radiador. À medida que a velocidade aumenta, o ventilador para de girar ou diminui a velocidade. Isto é feito automaticamente através do controle fornecido pela embreagem. O mecanismo da embreagem funciona permitindo que a expansão da graxa acione o ventilador e vice-versa, dependendo da temperatura do motor.

 

Ventiladores de resfriamento elétricos
Os ventiladores elétricos têm funções diferentes. O interruptor pode ser controlado eletronicamente, portanto não é necessária nenhuma embreagem. Os ventiladores recebem energia através de um complexo sistema de fiação de relés, fusíveis e cabos. Para comutação automática, o ventilador elétrico utiliza um interruptor de temperatura e um sensor de temperatura do líquido refrigerante. Esses sensores enviam sinais ao computador do carro para determinar quando ligar e desligar o ventilador. Os ventiladores modernos vêm com sua própria ECU ou módulo de controle.

 

Ventilador de radiador único
Um único ventilador usa uma configuração de um ventilador para empurrar o ar através do radiador. A maioria dos veículos usa ventiladores de resfriamento de radiador único. Esta configuração geralmente é suficiente para as necessidades de refrigeração da maioria dos motores. Porém, um único ventilador de resfriamento pode não ser adequado para alguns motores grandes ou modificados e pode levar a problemas de superaquecimento.

 

Ventilador de radiador duplo
Ventiladores duplos são montados em dois. Eles operam juntos para movimentar o ar através do núcleo do radiador, proporcionando um efeito de resfriamento mais eficaz. As configurações de radiador duplo são adequadas para motores grandes que precisam de uma classificação CFM mais alta. Eles também são usados ​​quando o motor foi modificado ou quando há problemas de superaquecimento.

 

Ventilador do radiador para peças Infiniti
 

Hub central

Esta é a peça que contém os componentes de acionamento do ventilador e, em alguns tipos de ventilador, o conjunto da embreagem

Pás de ventilador

Estes são os braços que se projetam do centro. Eles são especialmente projetados para movimentar o ar da maneira mais eficiente possível

Suporte de suporte

O suporte suporta o conjunto do ventilador. Também permite a sua montagem

Embreagem

Encontrada em versões mais antigas do ventilador do motor do carro, a embreagem ajuda a engatar e desengatar o ventilador dependendo das demandas de resfriamento do motor. Pode ser operado termicamente ou eletronicamente. A maioria é térmica

Motor

Esta peça só é encontrada em uma ventoinha de resfriamento de radiador elétrico. Sua função é alimentar o ventilador. O motor do ventilador de resfriamento geralmente é classificado como 12 V e o tipo de corrente contínua

Mortalha

Alguns ventiladores de resfriamento do radiador contêm uma cobertura ou alojamento ao redor das pás e do conjunto de acionamento. A carcaça ajuda a direcionar o ar para uma ação de resfriamento mais eficiente

 

Como escolher o ventilador do radiador para Infiniti
 

 

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Tipos de ventiladores do radiador
Ventiladores de resfriamento de radiador ou ventiladores de motor vêm em uma ampla variedade de estilos, tamanhos e muito mais. Na hora de comprar o componente é necessário que você conheça esses tipos de ventiladores e as vantagens ou desvantagens de cada opção. Com as informações, você encontrará facilmente o melhor para o seu tipo de carro ou que atenda às necessidades específicas do motor. As opções de radiadores de automóveis disponíveis são classificadas nos seguintes tipos.

 
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Com base no método de operação
Ventilador do radiador para Infiniti Você normalmente o encontrará montado na polia da bomba d'água do carro. Seu funcionamento é controlado por uma embreagem operada termicamente. Quando a temperatura do líquido refrigerante aumenta, o mecanismo térmico faz com que o ventilador seja acionado e vice-versa. Alguns ventiladores mecânicos usam pás flexíveis em vez de embreagem. As lâminas se achatam em rpm mais altas para aumentar o fluxo de ar e vice-versa quando a temperatura cai.

 
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Baseado no estilo Blade
Ventilador do radiador para Infiniti. Este estilo de lâmina reduz o nível de ruído quando o ventilador está funcionando. A única desvantagem é que, apesar do funcionamento tranquilo, as lâminas curvas não movimentam muito ar. Como resultado, esses tipos de ventiladores não são adequados para motores altamente exigentes no que diz respeito aos requisitos de refrigeração.

 
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Com base na configuração
Ventilador do radiador para Infiniti – esta configuração consiste em dois ventiladores de resfriamento trabalhando juntos. Ventiladores duplos produzem um fluxo de ar mais forte, o que os torna mais eficazes. Quando um deles falha, o ventilador em funcionamento ajuda a resfriar o motor até que o problema seja resolvido. A configuração dupla normalmente é possível quando se utiliza ventilador elétrico devido à sua natureza compacta. Além disso, quando houver espaço suficiente para sua instalação.

 

Como funciona um ventilador de radiador para Infiniti?

A importância do Ventilador do Radiador para Infiniti não pode ser subestimada. Sem ele, o motor do seu carro superaqueceria, causando muitos problemas no motor, entre outros problemas. O ventilador suporta o sistema de refrigeração do motor. Também liga quando você liga o ar condicionado do carro, ajudando a regular a temperatura da cabine.

Vamos agora ver se o sistema de refrigeração do ventilador funciona.

Quando o motor do seu carro está funcionando, as reações quando o combustível queima e as peças móveis geram muito calor. O calor deve ser removido, ou o motor irá emperrar e ficar danificado ou até mesmo explodir.

Para remover o calor, são utilizados diferentes métodos. O mais comum é o refrigerante circulante. O refrigerante aquecido vai então para um componente conhecido como radiador, onde perde calor.

O radiador contém tubos estreitos que fornecem uma grande área de superfície para a saída do calor. Ele também fica perto da grade.

Quando seu carro está se movendo a velocidades superiores a 40 km/h, o ar entra pela grade, passando pelo núcleo do radiador e ajudando o líquido refrigerante nos tubos a perder calor.

Quando a velocidade cai abaixo de 40 km/h, como no trânsito, não há muito ar entrando no radiador. É aqui que entra a ventoinha do radiador.

A finalidade da ventoinha do radiador durante tais situações é garantir um fluxo de ar constante que ajude a remover o calor do líquido de arrefecimento antes que ele retorne ao motor.

 

Ventilador do radiador para dicas de manutenção Infiniti
 

O ventilador do radiador do seu carro para Infiniti pode durar mais se você cuidar bem dele. Siga estas dicas para prolongar a vida útil do ventilador e reduzir os custos de reparo ou substituição.

 

Certifique-se sempre do nível correto do líquido refrigerante. Se estiver muito baixo, a ventoinha do radiador trabalha muito e se desgasta muito cedo.

Observe atentamente o medidor de temperatura. Dessa forma, você pode saber facilmente quando a ventoinha do radiador está quebrada e responder com antecedência suficiente.

Verifique regularmente se há vazamentos no sistema de refrigeração. Se você tiver um ventilador mecânico, um vazamento na embreagem precisa ser detectado o quanto antes ou você poderá reduzir a vida útil do motor e do ventilador.

Substitua rapidamente as peças defeituosas. Se você tiver um fusível quebrado, um relé com defeito ou qualquer outra peça, substitua-os assim que notar danos.

Evite adulterar o sistema de fiação do ventilador. Isso pode causar curto-circuito ou sobrecarga de corrente e danificar ou queimar o motor.

 

Como detectar um ventilador do radiador para Infiniti

Função CA diminuída

Na maioria dos casos, uma ventoinha do radiador com problemas drena a energia da ventoinha CA, causando mau funcionamento do sistema CA. Você pode detectar isso facilmente se o ar quente sair das aberturas de ventilação ao ligar o ar-condicionado.

 

Superaquecimento do motor

Se a ventoinha de resfriamento não funcionar corretamente, ela não resfriará o motor adequadamente. O sobreaquecimento pode danificar e até fazer com que o motor pare. Porém, você pode evitar danos extremos parando e desligando o motor do carro se notar um aumento no medidor de temperatura.

Ventilador do radiador barulhento

Uma quebra no conjunto do radiador pode causar ruídos incomuns. É aconselhável dominar o funcionamento normal do seu carro e inspecioná-lo sempre que ouvir algum som que possa causar preocupação.

Luz de advertência do motor acesa

Se o sistema de controle do motor detectar uma falha no ventilador ou em qualquer outro componente, acenderá a luz avisadora. No entanto, pode ser necessário verificar seu carro usando um sistema de diagnóstico para identificar o problema real.

 

Nosso produto
 
 

Danyang Hongjiang Electric Co., Ltd, que foi originalmente construída em 1995, é uma empresa especializada no desenvolvimento, fabricação e distribuição de vários conjuntos de aquecedores e conjuntos de ventiladores elétricos. Nossa empresa possui duas oficinas de moldagem por injeção, duas oficinas de montagem de motores e uma montagem oficina.As lâminas, motores e coberturas de nossos produtos são todos feitos por nós mesmos.Atualmente, nossa capacidade de produção pode chegar a 1000 peças por dia.Atualmente, a empresa tem sido capaz de produzir mais de 600 tipos diferentes de conjuntos de ventiladores eletrônicos, cobrindo a maioria dos produtos de mais de 30 empresas automobilísticas de renome internacional, incluindo GM, Opel, Fiat, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai e Kia, etc.

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Perguntas frequentes
 

 

P: Como você testa um problema na ventoinha do radiador?

R: Testar o motor da ventoinha do radiador é tão simples quanto conectar dois fios de ligação ao chicote pigtail - um do terminal positivo da bateria e outro do negativo. Quando conectado, o ventilador deve ligar imediatamente e girar a toda velocidade, suavemente e sem ruídos anormais.

P: O que acontece quando a ventoinha do radiador para de funcionar?

R: Se o ventilador não estiver funcionando corretamente, isso pode causar superaquecimento rápido e parar você. O superaquecimento prolongado também pode danificar as peças do motor, por isso é importante verificar o problema o mais rápido possível. Se o relé do ventilador de resfriamento falhar, você poderá ver avisos, como a luz de verificação do motor e a luz de advertência de temperatura, que aparecem no o painel, mas primeiro você pode notar que o ar-condicionado para de esfriar.

P: Qual é a diferença entre a ventoinha do radiador e a ventoinha de resfriamento?

R: A ventoinha do radiador é um tipo de ventoinha usada em automóveis para resfriar o radiador. Ao fazer isso, ajuda a regular a temperatura do motor. É, portanto, também conhecido como ventilador de refrigeração do motor e geralmente montado entre o radiador e o motor. Em alguns veículos, o ventilador fica entre a grade e o radiador.

P: Por que a ventoinha do radiador está funcionando, mas o motor ainda está superaquecendo?

R: Quando os ventiladores de resfriamento estão operacionais, mas o motor superaquece, isso pode sinalizar a deterioração do radiador. Com o tempo, a ferrugem e a corrosão podem prejudicar a capacidade do radiador de facilitar o fluxo eficiente do líquido refrigerante, especialmente durante os períodos de inatividade.

P: A ventoinha do radiador deve ligar quando o carro dá partida?

R: Não, não é necessário que o ventilador do radiador funcione quando o carro dá partida. A ventoinha do radiador mantém a temperatura ideal do motor quando o motor superaquece e então a ventoinha do radiador começa a resfriar o motor. Portanto, em climas quentes, ele pode dar partida com a partida do motor e em áreas de clima frio, pode dar partida após alguns quilômetros.

P: Você pode dirigir com uma ventoinha do radiador que não funciona?

R: Dirigir por um período prolongado sem a ventoinha do radiador funcionando provavelmente superaquecerá o motor e resultará em uma conta de reparo do motor extremamente cara. Isso significa que rebocar seu carro até o mecânico é uma atitude inteligente, uma vez que você sabe que tem esse tipo de problema.

P: Quando a ventoinha do radiador deve ser ligada?

R: Entre 200 e 230 graus Fahrenheit
Na maioria dos veículos, a ventoinha do radiador está programada para ligar quando o líquido de arrefecimento do motor atinge uma temperatura entre 200 e 230 graus Fahrenheit (93 a 110 graus Celsius). No entanto, alguns veículos podem ter limites de temperatura diferentes para a ativação da ventoinha do radiador.

P: A ventoinha do radiador afeta a CA?

R: Da mesma forma que seu radiador precisa de fluxo de ar para resfriar o líquido refrigerante, seu condensador precisa de fluxo de ar para resfriar o freon que produz o ar frio. Esse ventilador é de onde vem o fluxo de ar, até você acelerar. Um ventilador quebrado pode não parecer muito, mas pode causar superaquecimento e, claro, seu ar-condicionado não funcionar em velocidades mais baixas.

P: Posso dirigir com a ventoinha do radiador desligada?

R: Se você estiver em movimento, o ar fluirá sobre o radiador e o resfriará. No entanto, quando você para ou fica preso no trânsito, você superaquece. Se você tiver que dirigir o carro sem os ventiladores, certifique-se de ligar o aquecedor no máximo. Normalmente, você pode obter uma ventoinha do radiador ou um conjunto de ventoinha de resfriamento por cerca de US $ 50 a US $ 500. Os custos de mão de obra para esse tipo de substituição geralmente variam entre US$ 100 e US$ 400.

P: Qual é a causa número um de um problema de superaquecimento?

A: Vazamentos no sistema de resfriamento
Vazamentos são o principal motivo pelo qual um veículo começa a superaquecer. Vazamentos nas mangueiras, no radiador, na bomba d'água, na carcaça do termostato, no núcleo do aquecedor, na junta do cabeçote, nos plugues de congelamento e em algumas outras coisas podem causar problemas no sistema de refrigeração do veículo.

P: A ventoinha do radiador sempre gira?

R: Em operação normal, não, a ventoinha do radiador não funciona o tempo todo. A ventoinha é conectada a um sensor que mede a temperatura do líquido refrigerante no radiador, e quando a temperatura fica um pouco alta, o sensor irá (basicamente) enviar um sinal que liga a ventoinha. Encontraremos dois tipos principais: elétrico e mecânico. Cada tipo tem vantagens e desvantagens, dependendo do veículo e das necessidades de refrigeração.2

P: Com que frequência os ventiladores do radiador estragam?

R: Na maioria dos casos, uma ventoinha do radiador com manutenção adequada durará entre oito e dez anos. Quando a ventoinha do radiador falhar, ela deverá ser substituída o mais rápido possível. Isso ocorre porque sem um ventilador de resfriamento para ajudar a remover o calor do motor, é mais provável que seu carro superaqueça e cause danos a componentes importantes do motor.

P: Por que a ventoinha do meu radiador só liga com CA?

R: Provavelmente o sensor de temperatura que opera o ventilador em circunstâncias normais está com defeito. Os controles AC podem operar o ventilador de um local no circuito de controle após o sensor de temperatura normal, para que tudo esteja OK quando o AC estiver ligado. Além disso, o ventilador pode estar ligado continuamente quando o AC estiver funcionando.

P: Por que meu radiador está consertado, mas ainda está superaquecendo?

R: Com um novo radiador instalado, seu carro ainda pode estar superaquecendo por vários motivos, como bomba d'água quebrada, cinto desgastado, radiador bloqueado, tampa do radiador com defeito ou ar no sistema de refrigeração. os ventiladores ligam se você deixar o carro parado? Eles operam com termostatos conectados ao motor. Eles só acendem quando os sensores de temperatura sinalizam. Freqüentemente, eles são substituídos e ambos acendem quando o AC é ligado.

P: Onde está o sensor do ventilador de resfriamento?

R: O interruptor do ventilador de resfriamento geralmente fica no conjunto do radiador. Nem todos os motores vêm com interruptor de ventilador. Em alguns veículos, há apenas um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor que alerta o módulo de controle do trem de força para operar o ventilador. Drene o líquido refrigerante do radiador antes de remover a chave.

P: A ventoinha do radiador funciona em marcha lenta?

R: Os ventiladores de resfriamento do radiador ajudam a regular a temperatura do motor durante situações específicas. Isso inclui momentos em que seu carro está se movendo lentamente (abaixo de 40 km/h) ou quando o motor está em marcha lenta. Os ventiladores são, portanto, classificados entre as peças que compõem o sistema de refrigeração do motor.

P: A ventoinha do radiador de um carro pode ser consertada?

R: Se a carcaça de uma ventoinha elétrica do radiador estiver danificada, pode ser possível repará-la remendando ou soldando a área danificada. No entanto, esta pode não ser uma solução a longo prazo e muitas vezes é recomendado substituir a caixa danificada para garantir a segurança e eficácia do ventilador.

P: Como você testa um problema na ventoinha do radiador?

R: Testar o motor da ventoinha do radiador é tão simples quanto conectar dois fios de ligação ao chicote de fios - um do terminal positivo da bateria e outro do negativo. Quando conectado, o ventilador deve ligar imediatamente e girar a toda velocidade, suavemente e sem ruídos anormais.

P: O que acontece se o fusível da ventoinha de resfriamento estiver queimado?

R: Sem ventilador, seu sistema de refrigeração não funcionará corretamente. E sem um sistema de refrigeração adequado, mais cedo ou mais tarde o seu motor será danificado. Provavelmente mais cedo ou mais tarde. O motor superaquece porque o ventilador não está funcionando, queimando o fusível.

P: Você pode dirigir com uma ventoinha do radiador que não funciona?

R: Dirigir por um período prolongado sem a ventoinha do radiador funcionando provavelmente superaquecerá o motor e resultará em uma conta de reparo do motor extremamente cara. Isso significa que rebocar o carro até o mecânico é uma atitude inteligente, uma vez que você sabe que tem esse tipo de problema. A ventoinha do radiador é um tipo de ventoinha usada em automóveis para resfriar o radiador. Ao fazer isso, ajuda a regular a temperatura do motor. É, portanto, também conhecido como ventilador de refrigeração do motor e geralmente montado entre o radiador e o motor. Em alguns veículos, o ventilador fica entre a grade e o radiador.

Como um dos ventiladores de radiador mais profissionais para fabricantes de Infiniti na China, somos caracterizados por produtos de alta qualidade e bom serviço. Tenha a certeza de que o ventilador do radiador barato no atacado para Infiniti está em estoque aqui de nossa fábrica. Além disso, uma amostra grátis está disponível para verificação de qualidade.

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